Изначально об изменении правил расчета утильсбора с 1 ноября было объявлено в середине сентября. Корректировка понадобилась в том числе из-за существования серых схем ввоза машин, когда под видом импорта для личного пользования автомобили привозят для перепродажи, объяснял глава Минпромторга Антон Алиханов.

На фоне анонсированных изменений в сентябре на Дальнем Востоке резко вырос ввоз автомобилей на границе с Китаем. В Приморском крае перед складами для временного хранения машин до их оформления скопились очереди из десятков автовозов, писал «РБК Приморье».

В связи с таким ажиотажем «Деловая Россия» попросила власти отсрочить введение новых правил, чтобы заказавшие машины во второй половине лета и ожидающие их успели завершить все таможенные процедуры. Утильсбор призван защитить официальных дилеров от недобросовестных поставщиков и вместе с тем столь быстрое внедрение новых правил создало напряжение у участников рынка, говорил в эфире Радио РБК глава организации Алексей Репик.

После этого проработать отсрочку поручил первый вице-премьер Денис Мантуров. Минпромторг в итоге отложил вступление в силу новых правил до 1 декабря. Новые параметры утильсбора не затронут тех, кто оплатил его до этой даты, отмечают в правительстве.